等待国六卡车上市还是抄底买国五?
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返回列表 来源:admin 浏览: 发布日期:2020-04-24

在政策和环保标准不断升级的大形势下,全国各省市提前实施国六标准已是定局,国六新车型也频频上市,想买货车的用户又要犯难了,是抢鲜买新上市的国六车型,还是抄底买国五呢?两者各有各的优劣,具体你还要结合你买车的主要用途、使用工况、自己手里资金状况等综合考虑,

目前国五、国六各有优势,现在抄底买国五车型,优势很明显:首先,相对于相当配置的国六车型,国五车型价格方面占优势,参考国三到国四,国四到国五排放标准升级,以最常见的6.0米货箱的前四后八轻量化自卸车为例,相当配置的车型,每次涨幅均价都在15000元左右,而国五到国六的排放标准升级,估计涨幅要在30000元左右。而选择国五车型呢,现在也是在过渡期间,经销商们对国五车型的优惠幅度也会相对较大;
其次,现在你心仪的国五车型,一般也都是经过市场多年检验,口碑比较好的,在耐用性方面肯定也是OK的。但现在选国五车型,弊端呢,就是担心政策方面的影响,担心现在买的国五车将来可能会像国三一样面临限行政策、审车难、二手车过户等麻烦等问题出现。

这样的话,如果你买货车很关注性价比,并且使用范围也不是北京、深圳等几个在机动车排放标准总是领先一步的一二线城市,也不是主要往城区跑,建议你可以考虑抄底买国五车型。毕竟你买的国五车型正常上牌之后,和买的国六车型一样开;加上你的主要活动范围也不是对环保政策非常敏感的地带;再加上目前市场上国三、国四车的保有量很大,我们国家的政策一般都是软着陆,不会一刀切。你买的国五车型还是可以很放心的开着赚钱呢!
而抢鲜买国六车型,优势也很明显,最新上市的新款,毕竟更吸引人,在买东西方面“喜新厌旧”,也是人的天性!而国五到国六,车型一般也不只是简单的排放标准升级,而是全方位的升级,诸如动力性、油耗、污染物排放、噪音、安全可靠等各个方面都会有较大提升,新车型的上市也是各大商用车企业秀技术实力的时候,都不会错过这个去抢占市场先机的好机会。而买国六车型,最大的好处不用担心上牌、审车、二手车过户、限行等问题,尤其是活动范围是要进城的,对环保政策比较敏感,这点就更重要!而它的缺点呢,就是比相当配置的国五车型要贵一些。
因此如果你是新新族,开货车,也追求时尚,追求舒适,总是想领先一步,也想更放心,那就建议你一步到位拿新上市的国六车型下手吧,价格上是贵了点,但也贵有所值!